Al lucchese Marco De Santi il "Lucky Strike T. Designer Award 2009". Il neolaureato premiato per aver progettato un nuovo mezzo di soccorso marino dalla spiaggia

17/03/2010 07:49

E' finito al lucchese Marco De Santi, studente del Politecnico di Milano, il premio di 30.000 euro legati al Lucky Strike T. Designer Award, il prestigioso premio aperto a diplomati e laureandi di tutti i rami del design, ideato e promosso dalla Raymond Loewy Foundation Italy, per stimolare e supportare la creatività delle nuove leve del settore.

Il concorso ha visto in gara le tesi discusse tra il 1 ottobre 2008 e il 1 ottobre 2009, che sono state giudicate da una commissione di esperti: Milena Mussi, partner e general manager di Iosa Ghini Associati, Michael Erlhoff, preside della facoltà di Ricerca del Design presso l'Università delle Scienze Applicate di Colonia, Franco Bosisio, art director e product designer, Antonio Romano, fondatore del network Inarea e docente di Brand Design alla Università La Sapienza di Roma, Mauro Guzzini, amministratore delegato di Teuco, Silvia Evangelisti, docente di Storia e Metodologia della Critica d'Arte presso l'Accademia delle Belle Arti di Bologna, e Valentina Frare, vincitrice dell'edizione 2008 con il progetto "Sette X Quattro".

Dopo aver esaminato quasi 200 tesi, i giurati hanno assegnato la vittoria e il primo premio di 30mila euro, come detto, a Marco de Santi, laureato in "Disegno Industriale" del Politecnico di Milano, per il progetto "TITUS - PROGETTAZIONE DI UN MEZZO DI SOCCORSO MARINO PER L'AMBIENTE COSTIERO".

"TITUS" è un nuovo mezzo per il soccorso marino dalla spiaggia, che offre sicurezza, rapidità negli spostamenti e confort ai bagnanti in difficoltà recuperati in mare. Manovrabile con due joystick, il natante monta un propulsore elettrico a idrogetto, che consente di raggiungere alte velocità, svolgendo rapidamente le operazioni di salvataggio. La sistemazione del paziente a cui si presta soccorso è innovativa e confortevole grazie ad alcune sagome anatomiche, ricavate nella parte superiore dello scafo, e alle cinghie che permettono di bloccarlo, mantenendo un corretto allineamento della colonna vertebrale.

Gazzetta Lucchese